这款造型庄重、线条流畅的国产豪华轿车，承担起服务代表委员、驻华大使与中外记者们的任务。不仅追光L，岚图梦想家、岚图泰山也参与到这场国事盛会。

　　这是一个颇具深意的画面。中国自主品牌，完成了这场高端公务接待场景的“换岗”。

　　岚图带给人们的惊喜还不止于此。仅半个月后的3月19日，香港联交所，随着一声锣响，股票代码“开始跳动，岚图汽车正式挂牌上市。

　　从2025年10月提交上市申请，到如今鸣锣开市，仅用四个多月时间走完所有审批流程，创下央国企新能源品牌赴港上市的效率纪录。

　　这并非一次寻常的上市。当新能源赛道已从讲故事的草莽阶段，进入比拼盈利与体系力的硬核下半场，一个拥有央企背景的高端品牌，为何能成为资本市场眼中的稀缺标的？它的上市，又为何牵动着从武汉车谷到香港中环的诸多目光？

　　岚图更新招股书之际，一组数据让整个市场侧目：2025年全年净利润10.2亿元，毛利率从2023年的14.2%稳步提升至20.9%，位居行业前列。

　　在新能源车企普遍深陷“卖一辆亏一辆”泥潭的当下，盈利是一道分水岭。这意味着企业摆脱了对母体或外部融资的依赖，迈入了自我造血的良性循环。

　　事实上，岚图是行业内最快实现单季度盈利、经营现金流转正最快的新能源车企。更关键的是，这种盈利并非靠收缩战线实现，而是在销量与营收双双高增长的前提下。2023年至2025年，销量复合年增长率达72.8%，营收复合年增长率65.4%。

　　资本市场向来现实。在投资者愈发关注企业“确定性”的今天，岚图之所以能率先突围，根本在于它用实打实的业绩证明，背靠深厚造车底蕴的国企，同样可以打出灵活迅猛的市场牌，实现高质量、可持续的发展。

　　从2025年8月启动，到2025年10月递交上市申请，再到2026年1月完成证监会备案、通过港交所聆讯，直至3月9日股东大会高票通过，这一系列涉及发改委、商务部、外管局、证监会等多部门的复杂审批流程，岚图仅用了数月时间。

　　在不少人的刻板印象里，国企往往与“流程繁、决策慢”捆绑，但岚图的上市进程，却展示了一个机制灵活、决策高效的现代化企业形象。

　　“高票通过”背后，是股东们的坚实信心。而这种信心，来自于岚图在过去六年里，一次次打破外界对央企创新活力的质疑。

　　作为首个达成30万辆规模的央国企高端新能源品牌，岚图构建了覆盖SUV、MPV、轿车的全品类矩阵。而真正让它站稳脚跟的，是每一款车型在细分市场的穿透力。

　　岚图梦想家，单车均价超过40万元，是中国高端MPV市场销量、口碑、质量的“三冠王”。坊间流传一句话，“每Pg电子官网卖出三台MPV，就有一台岚图梦想家。”随着梦想家山河及下半年推出的岚图珠峰（代号）陆续登场，这支“MPV舰队”正试图锚定用户购买MPV的第一选择。

　　岚图泰山则扮演着技术集大成者的角色。作为新时代旗舰SUV，它首搭“世界前五、中国第一”的三腔空悬，重新定义旗舰SUV应有的价值尺度，稳稳站住9系市场高位。鸣锣上市的同时，“港股上市第一车”岚图泰山X8正式亮相。作为岚图赴港上市的首发战略车型，岚图泰山X8是“中国最大五座SUV”，以顶天立地的大气姿态，融合优雅从容的中式美学，开创“庭院级大五座 SUV”全新品类。车内坐拥6.1平米奢阔座舱空间，可同时容纳5人 、11个行李箱外加48 处储物，带来同级领Pg电子官网先的装载能力，全面满足中国家庭出行的核心需求。

　　岚图泰山X8是首个搭载四激光雷达的8系SUV，并将首发搭载最新一代鸿蒙座舱，动力上提供 PHEV 与 EV 双版本选择，分别配备 65kWh及 120kWh大容量电池包，以行业领先的纯电续航实力，为家庭出行带来高效、安心的出行选择。

　　岚图泰山X8精准洞察中国家庭出行核心需求，以“央企第一股，五座第一车”的跃升之势，重新定义中国家庭旗舰SUV新格局。

　　而岚图追光L，则完成了另一场意义深远的换岗。这款新时代旗舰轿车，实现了百万级驾控与行政级舒适的统一。2026年，它成为多个省、市地方两会的“接待指定用车”，并护航全国两会，标志着中国自主豪华轿车在高端公务接待场景中站上了新的位置。

　　2026年，岚图更是亮出被戏称为“三王一炸”的底牌。泰山Ultra、泰山X8、岚图FE，以及岚图珠峰。每一款都搭载L3级智驾硬件，每一款都指向一个更细分的战场。

　　但这不仅仅是产品的堆叠。支撑这些产品快速迭代的，是岚图在技术底层的重注。

　　截至2026年2月，岚图累计布局专利5828件，其中发明专利占比高达85.35%，专利增速位居新能源车企前列。其中800V岚海智能超混技术，更是被《科技日报》评为中国“十四五”期间重大技术突破。

　　更重要的是，面向L3级自动驾驶时代，岚图早已布局。2025年3月，岚图全球首发全域安全标准；4月，全球首发L3级智能架构“天元智架”。从2024年起，岚图便展开L3级有条件自动驾驶技术的系统布局。

　　至2025年底，已在L3级有条件自动驾驶实车测试中累计完成11万公里实际道路测试，及90万公里仿真测试，覆盖城市拥堵、狭窄巷道、极端天气等复杂场景。正是这种对未来的技术储备，让岚图在智能化竞赛中占据了有利身位。

　　岚图的港股上市，其意义半径远超企业自身。它像一颗石子投入湖面，激起的涟漪触及央企改革、区域经济乃至国家产业战略的多个层面。

　　东风公司创新实施的“私有化+优质新能源资产分拆上市”资本运作正式落地。这一设计的精妙之处在于，一方面治理结构大幅简化，决策效率提升，资金、技术、人才等核心资源全面向新能源赛道集中，从顶层推动业务转型；另一方面，岚图作为独立上市主体，实现了优质资产的价值重估，也让资本市场可以对一家央企新能源公司进行直接定价。

　　今年“两会”期间，岚图汽车成为重要的会议护航品牌，正是来自国家顶层层面认可的体现。如今，岚图“行走的外交名片”形象已经深入人心，“国之盛事用岚图”的观念也被越来越多的民众提起。

　　作为总部位于武汉的企业，岚图的崛起直接带动了湖北省新能源汽车产业链的整体跃升。它不仅自身发展迅猛，更通过深度融入长江经济带汽车供应链平台，带动数百家上下游企业协同发展，为打造万亿级汽车产业集群提供关键支撑。

　　更透明的治理、更稳定的经营预期，意味着消费者购买一辆岚图，不仅是在购买一款产品，更是获得一份“长期运营”的承诺。

　　无论是售后服务的保障、技术升级的持续，这些都因为资本市场的加持而变得更加确定。未来，更通畅的融资渠道，将让L3级智驾等技术更快地普及，让用户能更快享受到新车型上搭载的高阶智能驾驶和安全技术。同时，销售服务网络的快速扩张，意味着用户试驾更便利，维修保养的等待周期更短，用车体验得到实质性提升。

　　站在2026年的春天回望，岚图的上市展现了三重价值。对企业自身，是独立发展的新起点，标志着其从集团打造的重要业务板块，成为独立在港股上市的公众公司；对行业，是国企同样具备创新活力和市场竞争力的证明；对区域，是产业升级的核心引擎，撬动湖北“中部支点”建设的关键力量。

　　岚图的这一步，让“世界的岚图”不再只是一个愿景。正如业内人士评价，岚图用行动证明，央国企不仅可以造出好的高端新能源汽车，更可以用市场化的方式参与全球竞争。它不是某个模式的复制品，而是一种新可能性的开启。

　　上市不是终点，而是一个新的起点。在这个起点上，一家拥有央企底蕴的企业，正以一种前所未有的姿态，走向更广阔的世界。